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长赣高铁建设传来最新消息
长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、井冈山市、赣州市。工程投资估算总额846.23亿元,计划总工期5年。
长赣铁路起于长沙市望城区常益长铁路长沙西站东咽喉,向北沿长沙绕城高速公路西侧走行,随后跨越高速公路折向东,并行石长铁路南侧走行跨过湘江后至长沙市开福区,上跨京港澳高速公路、京广高铁、绕城高速公路后至黄花机场T3航站楼南侧 300m设黄花机场地下站,并设云贵厦联络线、西南联络线区间出岔接入长沙南站。
▲长沙至赣州高速铁路平纵断面示意图
出萍乡北站后线路上跨沪昆高铁、沪昆铁路,于芦溪县南侧设芦溪南站,经张家山、武功山隧道后至吉安市,上跨泉南高速公路、分文铁路、吉衡铁路、泰井高速公路至井冈山城区东侧设井冈山东站,其间设莲花东、永新南站,出站后线路向南于遂川城区东侧设遂川站。尔后线路南行至赣州城区北侧,设蛤湖线路所,正线向西引入赣州西站至线路终点。
全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。
其中,除长沙西、萍乡北、赣州西4个车站为在建或既有车站外,其余车站均为新建车站。